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八項規定 改變中國

十九大報告指出,全面從嚴治黨永遠在路上。一個政黨,一個政權,其前途命運取決于人心向背。人民群眾反對什么、痛恨什么,我們就要堅決防范和糾正什么。(來源:12月8日,新華社) 十八大以來,黨中央堅定不移全面從嚴治黨,全黨理想信念更加堅定、黨性更加堅強,黨和國家的各項事業發展有了更加堅強政治保證。但黨面臨執政環境的復雜性和復雜性,黨內的思想、組織和作風不純等突出問題。實踐證明,管黨治黨,關系黨國家民族前途命運,必須下更大決心、勇氣、氣力抓緊抓好。 5年前,《八項規定》出臺,全面從嚴治黨由此“破題”,開啟了一場正風肅紀、激濁揚清、刷新吏治的作風之變。5年后,當初僅僅600余字之規定,卻扭轉著時代風氣的深刻變化,使黨風政風煥然一新;而今,它仍具有強大的威懾力,依然是全面從嚴治黨的重要手段,只憑這一點,它已遠超當初許眾人預期;而且,當時認為公款吃喝等中國官場的“老大難”問題,竟然出現如此顯著改善。 作風建設,成績斐然。5年來,黨中央以身作則,率先垂范,身體力行,把八項規定作為作風建設切入點,把全面從嚴治黨為突破口,緊盯重要節點,從件件具體問題抓起,堅決杜絕“節日腐敗”。截至今年10月,全國累查處超19.32萬起,處理超26.3人,黨政紀處分超14.5萬人,真是累累碩果,成績卓著,體現了黨中央全面從嚴治黨和狠抓作風建設的堅定決心與毅力。 這5年來,具體到各地,也都交出了作風建設滿意“答卷”。一開始就堅持問題導向,從具體的、細小的問題抓,從月餅、粽子等“小事小節”入手,狠剎“四風”。截至今年10月,全國查處違規公款吃喝等三類突出問題共超4.55起。其中,在2013和2014年占68.6%;2015年占17.1%;2016年占10.8%;2017年僅占3.5%。顯然看出,違紀存量和增量在大幅度減少,這更足以證明:八項規定,改變中國。 作風建設永遠在路上。創新監督手段,充分利用互聯網、新媒體和新技術,大大拓寬監督渠道,相信群眾,依靠群眾,形成群眾監督的濃厚氛圍;“八項規定”修改實施細則,著重對改進調查研究等方面內容,作了全面規范、細化和完善;中紀委推出八項規定精神“表情包”接地氣,換新天。十八大以來,中央十二輪巡視和各級巡視巡察均把作為重要監督內容和監督手段逐漸固化為制度,構筑成反腐“天羅地網”,讓隱變“四風”無處藏身。 八項規定,改變中國。只有將八項規定深入人心,徹底轉變工作作風,提高干部效率,把好方針政策落到實處,才能不斷推動黨的事業前進,得到群眾的擁護,中國的明天才會希望。才能讓百姓感受到了實實在在的變化,不斷深入人心,人民滿意,世界關注,“八項規定”精神牢牢扎根中國大地,讓中國政治生態煥然一新。

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國鐵集團:春運部分熱門方向票額緊張狀況得到有效緩解

日期: 2020-01-09 13:59:07    來源: 中國新聞網   
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  中新網1月9日電 談及今年春運形勢,中國國家鐵路集團有限公司副總經理李文新今日表示,從目前車票預售情況來看,相比去年春運,部分熱門方向票額緊張的狀況已經得到了有效的緩解。“今年春運緊張方向的票額緊張狀況比去年大大緩解,票好買多了。”

資料圖:旅客在鐵路上海站驗票上車。殷立勤 攝
資料圖:旅客驗票上車。殷立勤 攝

  國新辦今日舉行新聞發布會,介紹2020年春運形勢和工作安排。會上有記者提問:今年春運前全國有多條高速鐵路正式投入運營,給春運帶來哪些新變化?

  對此,李文新介紹,2019年全國鐵路新線投產8489公里,其中高鐵5474公里。到去年底,全國鐵路營運里程達到了13.9萬公里以上,其中高速鐵路3.5萬公里。鐵路運輸能力大幅提高。

  李文新稱,去年底開通的京張高鐵,從1909年的京張鐵路到2019年的京張高鐵,實現了從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,從35公里的時速到350公里的時速,見證了中國鐵路的發展,也見證了中國綜合國力的飛躍。

  李文新表示,京張高鐵通車后,張家口到北京最快的運行時間從原來的3個小時多壓縮到47分鐘,呼和浩特至北京最快運行時間從9小時以上壓縮到2小時9分鐘。北京到太子城僅僅需要50分鐘,極大緩解了沿線地區的春運壓力,為老百姓提供了方便、經濟、快捷的出行選擇,也將為2022年北京冬奧會提供優質的交通服務保障。

  李文新還提到,去年開通的高鐵里,比如成貴高鐵,成都到貴陽高鐵,增加了一條成都地區至廣深地區的客運大通道,有效緩解熱門方向的運力緊張狀況。

  那今年的車票是否好買?李文新表示,從目前車票預售情況來看,相比去年春運,部分的熱門方向票額緊張的狀況已經得到了有效的緩解。截止到1月5日,節前除了臘月二十六月至二十八客流最高峰這幾天以外,北京到武漢、成渝、南昌方向,滬寧杭至成渝南昌、長沙、鄭州、合阜方向,廣深至武漢、成渝、南昌、長沙、鄭州、合阜方向都有余票,節后除了初六、初七客流高峰期外,各地返回北上廣都有余票,“今年春運緊張方向的票額緊張狀況比去年大大緩解,票好買多了。”

【編輯:羅攀】
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